移动地磅也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
移动地磅分类：
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提*，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
移动地磅标准配置：
简述：标准配置主要由承重传力机构、*称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更*层次的数据管理及传输的需要。
传力机构：将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有全钢结构及钢混结构二种型式。
传感器：称重传感器，是地磅的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，传感器的优劣直接关系到整台地磅的品质。
移动地磅结构性能：
作为秤的的必不可少组成部分—秤台，选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命，什么样的秤体才适合自己使用呢？这个问题已经成为选购地磅的关键因素*。下面就以为例分析*下地磅秤体结构分类与性能：
地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤。关于不同结地磅的性能好坏，下面为你**道来：
工字钢地磅：工字钢是截面为工字形的长条钢材，*、承受力强，并且秤体不容易出现故障，是上选。但是由于工字钢地磅*材料多，*以价格也贵。
T型梁地磅：是行业新兴的地磅结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板*度根据吨位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成*个结实的箱型体。使秤体可以承受*强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下，减少原材料使用，性价比好。
U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，*侧向力强，秤体*绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，撑重性能较差。
L型钢秤体具有U型钢的*有优点，同时，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面*体化，压力被分摊，承重梁保证了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在大型移动地磅的秤体结合部实用。
